베가스풍류객의 미국주식 이야기

트럼프 행정부의 눈물겨운 보잉(BA) 일병 구하기...

737맥스로 인해 곤경에 처한 보잉(BA)일병을 구하기 위해 트럼프 행정부는 눈물겹고 속보이는 노력은 중단이 없다... 어제와 오늘 트럼프 행정부에서 보잉일병을 구하기 위한 대책 마련에 부산하다...

참고로 보잉 주주의 경우 보잉의 737 맥스 업데이트는 아래 링크에서 확인할 수 있다...

아래 그림을 클릭하면 해당 사이트로 이동한다.

출처 : 보잉 홈페이지

어제(14일) 미국 무역대표부(USTR)는 에어버스 항공기에 관세를 기존 10%에서 15%로 인상했다... 바뀐 관세는 3월 18일부터 적용이 된다...
관세 인상의 이유는 유럽연합(EU)가 에어버스(AirBus)에게 불법 보조금 지급했다고 한다...

이렇게 보잉을 살려주려고 트럼프 행정부가 부단한 노오력을 하는듯...

참고로 보잉 1월달에 보잉 비행기 달랑 한대도 수주를 못함... 힘들다 힘들어...
아래 그림은 보잉 홈페이지에서 쉽게 확인할 수 있다...

필자가 주문을 못 받은 것을 강조하기 위해 빨간색 O을 그려 넣었다...ㅠㅠ
필자도 보잉주주로서 안타까울뿐이다... 해결의 실마리가 보이지 않고 있으니...

보잉의 배송과 수주잔고 및 주문을 확인하려면 아래 사이트를 통해 확인이 가능하다...

아래 그림을 클릭하면 해당 사이트로 이동한다.

출처: 보잉 홈페이지

Trump Administration Raises Duties on EU Aircraft to 15% ...

아래 그림을 클릭하면 해당 기사로 이동한다.

출처: 블룸버그

예전 737맥스 운항중단을 결정하는 것도 중국이 먼저 결정을 했고...
트럼프 행정부가 행정명령으로 전세계에서 가장 늦게 생명을 담보(?)로 결정하기도 했다...
너무 속이 보이는 짓을 하고 있다...

2019년 3월이니 벌써 1년이 다되어가는데 해결기미가 안보이고 있으니...

아래 링크는 트럼프 행정명령으로 보잉 737맥스 운항중단 기사...
https://www.cnn.com/2019/03/13/politics/donald-trump-boeing-faa/index.html

1년전 위기는 기회라고 생각하며 보잉을 매수해서 가지고 있었다면 아래와 같은 처참한 결과가 도출된다.
S&P 500 대표 ETF인 SPY가 +21.71% 상승할 동안 보잉은 -18.54% 수익율 얻게 되며... 한마디로 개물림을 당하게 되었다...

그럼 희망은 없는가?

출처: 구글(GOOGLE)

하기야 보잉을 죽이면 미국도 무척 힘들어지니...

그런데 GE가 졸지에 트럼프 행정부의 보잉 일병 구하기의 희생양이 되고 있으니...
문제 해결이 어떻게 될지는 몰라도...
트럼프 행정부의 보잉 일병 구하기가 지속적으로 진행되는듯...

현재 중국으로 수출되는 항공기 엔진을 만드는 조인트 벤처인 GE와 프랑스의 사프란이 중국으로 수출하는 항공기 엔진에 대해 트럼프 행정부가 배송중단을 검토하고 있다...

해당 엔진은 중국이 자체적으로 개발중인 보잉 737 맥스의 Co-mac C919 중형항공기에 들어가는 엔진으로 알려져 있다...

이전 네버슬립 투자레터에서 보잉에 대한 투자의견을 제시한바 있다...
정부정책에 맞서지 말라고 했는데...
과연 어떻게 될지 3월에 발행되는 네버슬립 투자레터에 필자의 보잉에 대한 개인적인 의견을 언급하겠다...

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